Transport aérien

Le secteur Aérien constitue un vecteur essentiel pour notre société en répondant aux besoins de mobilité des entreprises, des personnes et des marchandises. Il rassemble des activités variées et propose une diversité de métiers accessibles à tous niveaux de qualification. Avec le développement des progrès scientifiques et techniques, le changement se fait ressentir dans plusieurs domaines du transport et partant, le secteur aérien. Transport service se donne pour mission principale d’offrir toutes les facilités aux sites du secteur aérien pour informer les clients potentiels. Les services aériens regroupent notamment :

  • Les activités régulières avec le service aérien, le déplacement des personnes, des marchandises et des courriers sur des lignes régulières et selon des horaires déterminés (hors vols charters) ;
  • les activités non régulières avec le secteur aérien par les charters, les avions-taxis, les locations d’avions avec pilote, les excursions aériennes, la formation au pilotage

Prix du déplacement aérien

Comment se décide le prix d’un billet d’avion? Les prix sont-ils les mêmes suivant les compagnies? Quelles stratégies adoptent-elles? Ce sont des questions que doivent prendre en compte le transport aérien. Transport service développe donc les moyens de divulguer des informations nécessaires pour améliorer les connaissances des clients. L’information étant un facteur clés dans toute prise de décision, un client ne pourra se décider à aller vers une compagnie de transport aérien que s’il possède un maximum d’informations la concernant.

Sécurité du service aérien

La culture d’une organisation se définit par le comportement de son personnel. Les décisions prises traduisent les valeurs de l’organisation. Par exemple, jusqu’à quel point les gestionnaires et les employés donnent suite aux engagements envers la sécurité nous en dit plus que des mots sur les valeurs qui motivent leurs actions. Une telle culture peut prendre du temps à s’implanter. Pour maintenir une culture de la sécurité, il faut qu’il y ait une gestion efficace du secteur aérien, notamment des initiatives en matière de sécurité dirigées par le secteur aérien lui même plutôt que par quiconque, bien que depuis une décennie les restrictions en matière de transport aérien soient allés croissant. La sécurité du réseau aérien civile est l’élément fondamental qui détermine la confiance du public envers ce réseau. Pour obtenir la confiance des intervenants, il faut qu’il y ait une reconnaissance nationale et internationale du programme aérien civile de même que des partenariats actifs avec les intervenants mettant l’accent sur les éléments du programme.

L'un des facteurs recherché par le passager potentiel est la brièveté du voyage et donc la préférence pour les vols directs entre l'aéroport de départ et celui de destination. Lorsque le trafic aérien est suffisant, les compagnies proposent alors des vols dits "directs". Entre une ville de moyenne importance et une grande ville, a fortiori entre deux villes de moyenne importance, le trafic aérien n'est pas toujours suffisant pour justifier une liaison aérienne. Le passager est alors obligé d'effectuer une, voire plusieurs correspondances. Les services de transport aérien se sont aperçues qu'elles avaient intérêt à attirer ces passagers pour augmenter la rentabilité de leurs lignes directes en leur fournissant un service continu entre l'aéroport de départ, l'aéroport de correspondance, l'aéroport de destination. Le concept qui en découle s'appelle "hub" en anglais ; la traduction française "plateforme de correspondance" est peu utilisée.